*柴油發(fā)電機的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細節(jié)。不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣，柴油發(fā)電機廠家伊藤整理出了錯誤操作，希望大家了解后盡量避免。可能有人會說我裝了自啟動柜沒必要擔(dān)心，但是自啟動柜也不是的。
一、無水起動：*柴油發(fā)電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。
二、馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。
三、增高電壓起動：為提高馬達轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達供電。不但易造成馬達超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
四、增加電容量起動：把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
五、牽引起動：冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
六、吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。
七、向進氣管內(nèi)注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件。
錯誤的操作習(xí)慣不僅加速了機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，在這里柴油發(fā)電機組廠家伊藤提醒大家為了保證移動式柴油發(fā)電機功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守操作細則。
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