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伊藤YT6500DC-2資料

閱讀:107          發布時間:2018-2-24

伊藤YT6500DC-2資料

 

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5kw汽油發電機
技術參數
產品編號 YT6500DC-2
頻率50HZ
額定電壓220V
額定功率5KW
zui大功率5.5KW
直流輸出12V
額定電流23A
相數單相
噪音水平(7M)70
起動方式手啟動
油箱容積25L
凈重(KG)88
發動機型號EM390
發動機形式四沖程
發動機zui大功率9.5KW
絕緣等級F級
排量420CC
燃料型號90#無鉛汽油
機油容積1.1L
燃料90#無鉛汽油
耗油量540G/H
連續工作時間9hrs
/
機器優勢*,伊藤原裝動力
售后服務質保一年,終身維護(易損件除外)

伊藤YT6500DC-2資料

柴油發電機組發動機設計參數對排放的影響研究得比較少,沒有十分肯定的意見。通常對高速重載柴油機自然吸氣式ε=13,壓縮比過小影響啟動性能,過高的壓縮比導致zui高燃燒壓力增大,傳熱損失增大,zui終使BSFC改善不多,此外NOx排放增大,PM排放改善也不多,因此壓縮比本質上也是一個在單缸試驗機上調試的參數。在大功率二沖程發動機上一般采用大的DS值以改善經濟性,在四沖程發動機一般要在氣缸蓋上布置四氣門,因此采用薔DS=1.0的方形(square)設計。此外,長沖程增大摩擦損失,只有采用低轉速設計才比較合適發動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。通常下向焊焊條可分為兩類:一類為纖維素型,如美國林肯公司的E7010-G、日本日鐵公司生產的E6010和E7010-G及國產的天津金橋牌E6010等,該類焊條工藝性能好,氣孔敏感性小,低溫韌性高,一般應用于輸油、輸水管道;另一類是低氫型焊條,如生產的E8018-G等,該類焊條焊后焊縫金屬韌性好,抗裂性好,廣泛應用于輸氣碳鋼管道焊接填充及蓋面焊中。

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